г. Калуга,
ул. Белокирпичная,
д.20 а/я 225
8 (4842) 59-59-16 Режим работы с 10:00 до 20:00
Оставить заявку
МЕТ-АЛ Библиотека Ограждающие конструкции БЕРКУТ

Ограждающие конструкции БЕРКУТ

Велопарковки как предмет экстерьера крупных торговых центров.
2 июня 2015

Сегодня на улице городов, не только маленьких, но и крупных областных центров, все чаще можно увидеть велосипедистов. На этом двухколесном транспорте ездят на учебу, на работу и даже уже за покупками. Это и удобно и экономично. На автомобиле комфортно, но тратятся деньги на сейчас уже далеко не дешевое топливо. А в общественном транспорте с большими пакетами ехать не очень удобно, особенно если приходится стоять. Вот и начинают за покупками выезжать на велосипедах.

Велопарковки как предмет экстерьера ВУЗа, СУЗа, общежития.
2 июня 2015

В теплый период года, а точнее даже когда прохладно, но асфальт не покрыт снегом и льдом, на улицах очень часто можно увидеть молодежь на велосипедах. И значительная часть владельцев двухколесного транспорта – это студенты, которым таким способом очень удобно добираться к своему учебному заведению. Согласитесь, преимуществ такого вида транспорта действительно много. Экономно, быстро, возможность зависеть только от своих сил, а не от пробок на дорогах, да и это просто приятно. И что самое важное – данный способ передвижения является частью здорового образа жизни.

Велопарковки как предмет экстерьера молодежного кафе
27 мая 2015

Никому не секрет, что молодежь очень любит двигаться и путешествовать. А когда нет возможности выехать куда-то далеко – лучшим выходом из ситуации является передвижение на велосипеде. Это и просто, и приятно, и экономно, а также позволяет использовать бьющую ключом молодую энергию. А после путешествия хочется обычно где-то приземлиться. И часто не просто в парке на лавочке, а заглянуть в какое-то милое, современное и уютное кафе. Вот по этой причине владельцы таких заведений, стараясь создать все условия для своих посетителей, начали устанавливать у себя велопарковки. У нас они начали появляться относительно недавно, а вот в Европе такие конструкции уже стали неотъемлемой частью экстерьер практически всех заведений.

Велопарковка — необходимость или модная тенденция
27 мая 2015

Некоторое время назад велосипеды в больших городах воспринимали не более чем спортивную принадлежность, но ни как средство передвижения. Сейчас же, когда в моду входит здоровый образ жизни, а дороги и общественный транспорт становятся все более загруженными, об этом не до конца забытом средстве передвижения начинают вспоминать все чаще и чаще. И не просто вспоминать – ездить на велосипеде, а не на личном авто или в душном автобусе и троллейбусе становится даже модно. Тем более плюсов в таком способе передвижения очень много.

Колесоотбойники. Применение на производстве.
18 мая 2015

В современном мире на более или менее крупном производстве всегда присутствует транспорт. И часто его не мало. Поэтому возникает потребность как в защите самих авто, так и строений и конструкций территории, по которой транспорт передвигается. Уже само название ограничителя движения транспорта говорит о том, что главная цель барьера – защитить какой-либо объект или территорию от наезда колес. Иначе жизнь людей или имущество предприятия может быть в опасности. Присутствие колесоотбойников на крупных производствах для организации логистических схем на их территории является большой необходимостью, поскольку барьеры служат ориентиром для передвижения транспорта и защиты производственного оборудования.

Колесоотбойники. Применение на подземных парковках.
18 мая 2015

Колесоотбойники активно используются не только на парковках и автостоянках, но и в подземных и многоэтажных гаражах, а также на автомобильных паромах. Эти барьеры не только ограничивают движение транспорта, но в некоторых местах ему и препятствуют. Отбойники для парковки служат визуальным ориентиром для водителей, указывая на места, где проезд транспорта необходимо ограничить или прекратить. Главная задача колесоотбойников на парковке – предотвращение повреждения автомобилей.

Колесоотбойники БЕРКУТ. Применение на складах.
15 мая 2015

В местах, где хранится большое количество товара, есть необходимость в применении транспорта для его погрузки и перевозки. А это в свою очередь требует защиты стеллажных стоек, колон, столбов, стен и их углов от наездов и повреждений. Применение этих барьерных ограждений, выполняющих предупреждающую и предохраняющую функцию, защищает и саму технику, которой благодаря ограничителям легче и проще маневрировать в узких проходах. Поэтому на складах, производствах и парковках очень активно используются колесоотбойники.

Парковочные столбики БЕРКУТ. Изыски или необходимость на дорогах страны
12 мая 2015

Реальность нашей жизни такова, что количество транспорта на дорогах постоянно увеличивается, а мест для его парковки или же территорий, куда въезд не желателен, пропорционально уменьшается. И такая ситуация не только в больших шумных городах. В выходные дни, особенно в теплый период года, дачные поселки превращаются в места массового скопления людей. Да и на самих дорогах периодически проводятся ремонтные работы, поэтому такие участки ограждают, чтобы обезопасить как работников, так и сам транспорт.

Сравнение механического и автоматического шлагбаума
12 мая 2015

Движение на дорогах с каждым годом становится все более оживленным, увеличивается и количество самого транспорта. Одновременно растут требования относительно безопасности, а также появляется огромная необходимость в регулировании движения. Справиться с последней ситуацией помогают шлагбаумы. Без них уже тяжело представить парковки, территорий офисных центров и предприятий, железнодорожные переезды, военные объекты, торговые склады, элитные дачные поселки, частные усадьбы и т.д. В последнее время шлагбаумы начали использовать жители многоэтажных квартирных домов, защищая свои дворы от чужаков, желающих здесь припарковаться. Благодаря этому виду ограничителей движения также получается организовать системный доступ транспорта на определенные территории.

Внимание БРАК! Как правильно выбирать парковочные барьеры.
10 декабря 2014

На первый взгляд Все барьеры одинаковы. Давайте разберемся с пристрастием и посмотрим на барьеры более внимательно.